7月1日的一則北京互聯(lián)網(wǎng)法院的判決書，讓我們看到一則在二手車交易中常見的“扯皮”問題。優(yōu)信作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的二手車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，利用優(yōu)信二手車在線交易，在全國(guó)范圍銷售其檢測(cè)整備后的二手車。
此次交易時(shí)寧波的一位客戶在優(yōu)信平臺(tái)購買了一款林肯MKZ車型，價(jià)值16.6萬元。交易時(shí)，優(yōu)信出具了檢測(cè)報(bào)告，并沒有提到更換發(fā)動(dòng)機(jī)，車主提車后去4S店修車時(shí)意外得知了該車更換過發(fā)動(dòng)機(jī)，由此引發(fā)了爭(zhēng)議。
作為一個(gè)二手車交易從業(yè)多年的業(yè)內(nèi)人士，這類事件是二手車交易中常見的“檸檬車”，檸檬車是指車輛曾經(jīng)有過問題，也維修過，但是在官方渠道并查不到相關(guān)記錄，除了業(yè)內(nèi)人士或通過特殊手段，根本看不出來這款車是問題車。
該輛車即是如此，根據(jù)法院的判決書顯示，優(yōu)信檢測(cè)人員在查詢?cè)撥嚲S保記錄時(shí)，記錄顯示“查無記錄”，針對(duì)“查無記錄”只有兩種情況，要么是剛剛交付的純新車，還沒有維保記錄，要么是上任車主沒有在4S店渠道修車，4S店無法得知維保記錄，故顯示“暫無記錄”。
這種沒“查無記錄”的車型，如果上牌超過一年以上，則有明顯的嫌疑，根據(jù)判決書顯示，優(yōu)信此次出售的林肯MKZ是2017款車型，已經(jīng)上牌三年之久，沒有查到維保記錄本身就不正常。
優(yōu)信沒有將此問題重視起來，而是選擇“忽視”，所以才造成了這次被判交易欺詐，退一賠三，賠償超過66萬元的懲罰，應(yīng)該說一點(diǎn)都不冤。
國(guó)五二手車限遷即將放開，應(yīng)該說具備一定實(shí)力的二手車從業(yè)者迎來了做大做強(qiáng)的機(jī)會(huì)，但是面臨二手車檢測(cè)環(huán)節(jié)，千萬不能掉以輕心，一定要嚴(yán)把檢測(cè)關(guān)，否則必將得不償失，優(yōu)信此次交易欺詐事件，就是前車之鑒。（獨(dú)立車評(píng)人：木石）
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